小心雪地駕駛

從香港出發,飛行五小時抵達新千歳空港,高緯度的北海道在冬季日照短,剛下午沒多久就即將天黑,趕緊到豐田租車行取車,讓人心急的是租車行並非在步程範圍,需要搭乘10分鐘車程的接駁專車。搞好一輪租車手續後,馬上出發前往第一站定山溪溫泉區,車程約兩小時,首次雪駕就要入黑上山,當然有點怯。

而這次的車款,是繼澳洲悉尼的自駕遊,第二次駕駛同款的Toyota Yaris,我沒有很愛這部車,只是租車很常見的車款,價錢相對便宜又能載到兩個人的行李,在後來其實我忘記雪駕最好選用四驅(4WD),反而一直記著雪駕是不是要扣上雪鏈,然而在雪國的北海道,所有租車行都會換成更防滑、抓地力高的雪軚,也有提供除雪剷,反正都不用遊客去操心,任誰都知道來到北海道,就是雪地駕駛啊!

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北海道那個「道」

北海道那個「道」,讓我很在意,為什麼只有北海道以「道」命名?

以「道」為名的行政區劃,常見於「漢文化圈」國家的行政區單位,在不同朝代因應州縣增多,而上設更大的一級行政區。翻看華夏自古以來的制度,從秦朝「郡/縣」二級制、至漢未形成的「州/郡/縣」三級制,及至後來唐朝的「道/州/縣」三級制,首次出現以「道」為行政區劃的單位,之外還有「都督/都府」,而「京畿」、「都畿」是指主要中心及周邊地區,由於「遣唐使」得以傳播日本,以及李氏朝鮮長久以來向華夏朝廷稱臣納貢,似曾熟悉的用字仍可見於日韓地區。

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熟悉而陌生的機場

睽違已久的旅行,忙著重新整理所有的裝備,塵封三年的「裝備」有好多,早就忘記放到哪裡去,要逐一把它們通通找出來,翻開小櫃有很多收納袋-梳妝袋、線材袋、底褲袋、旅行專用銀包、存放一大堆外幣的包裝盒等,突然覺得我要做既事,好多!

梳妝袋裡有過期的瓶罐試用包,皆因我會把品牌試用裝收好,歸類為旅行專用的梳洗護膚用品,有些過期的要棄掉替換一堆新的;線材袋早就被整理在日常裡用,剩下自拍棍專用的藍芽遙控鍵要充電,相機的後備電池早就不知去向;有多條乾淨底褲擱在底褲袋裡面,忘記新買的底褲沒穿過;少用到的旅行專用銀包,仍非常新淨,把主要貨幣通通拿去銀行存入綜合外幣戶口,反正現在要一「卡」走天下,比以前更簡單普及,只有一些小國家的紙幣不能兌換,只作當作紀念品,一路數錢好像在重温旅行。如是者,我花了一整個下午把房間弄亂到,堪比年廿八洗邋遢。

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暌違浪遊的旅人,回來了!

以前從沒想過,旅行是那麼好事多磨,先是2020年2月的台灣家庭旅行,出發前一日才正式公布封關落閘,急忙把未來的旅行大計推倒,後續跟進取消和退款,接著三年的口罩令、隔離令搞得整個人生變了樣,再沒有「工作的動力是旅遊」這回事,而是努力生存,絲毫沒有動力去散播「我在旅行中」的快樂訊息,反而是該低調、休息一下,反正就連旅遊專欄也被逼截停。然而臨近出發濟州的前幾星期,韓方因應中國疫情再度爆發,而取消對中國、香港的航班,祭出只准降落指定機場(首爾仁川機場)、不得轉乘內陸機的限制。

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占影評|東京奧運會

「東京奧運會| TOKYO2020」終於要舉行延遲了一年的開幕式,注定是史上最冷清的奧運會!今屆主辦城市東京,對很多人來說,這次奧運會比以往在歐洲、美洲等地更近,而對上兩次在亞洲舉行的夏季奧運會,分別是2008年北京、1988年漢城奧運,再數上去就是東京在1964年首次主辦的奧運會,到底當年的開幕式是怎麼樣呢?

1965年上映的《東京奧運會(Tokyo Olympiad)》,是由日本大師市川崑導演所執導的紀錄片,出動過百部攝錄機,捕捉這個夏季運動會的每一刻。為日本在二戰結束後重踏國際舞台的重要里程碑,戲院版本長達170分鐘!由於場次僅得一場,幾近爆滿!只能在影院坐在最偏僻的角落,坐久就腰酸頸酸很累唷!當然有累到直接小睡…以下這條片段是24分鐘長的精華版本。(想看全版本的話,可參考網址:https://www.criterion.com/films/709-tokyo-olympiad

東京成功申辦奧運會有3次,分別是1940年(正值二戰爆發,最終取消奧運會:詳見【被詛咒的東京奧運會】)、1964年、2020年,只要申辦從未輸過!紀錄片開頭就逐個數主辦的城市,來來去去都是歐美城市,鏡頭一轉東京街頭的影像,更顯得東京成為奧運第一個亞洲主辦城市的榮光,裕仁天皇發表《終戰詔書》後的昭和年代,世界各地的運動員首次雲集亞洲,運動員一身復古的民族風打扮,「多元文化」、「種族大熔爐」的模樣使得東京更時尚、更文明,那些年的人們對著鏡頭並不敏銳,從他們真實自然的神情,日本人對奧運會舉辦相當雀躍,也對外國人感到非常好奇,運動員走出來就是個明星那麼耀眼,快要開幕式了!

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頭等艙的豪華膠囊First Cabin,倒了!

疫情衝擊全球觀光業,日本連鎖膠囊旅館First Cabin母公司及四家子公司於4月24日向東京地方法院聲請破產,位於築地、京橋、都河原町三条、京都嵐山及柏葉等五家直營店即日起停業,並解僱400名員工,據報五家公司負債總額約37億日圓(約3445萬美元)。

First Cabin開業於2006年,在日本全國有26間分店,每晚客房價格4000至6000日圓(約288至432港元)。在東京奧運前夕,日本旅館業競爭趨激烈,First Cabin在截至2019年3月的一個財政年度,已出現8600萬日圓(約620萬港元)赤字。至今年各地爆發新冠病毒疫情,其入住率於3至4月跌至只有一成,日本政府因應疫情發布緊急狀態令後,集團旗下部分旅館關閉,最終宣告破產。

疫情來襲牽連甚廣,以飛機頭等艙為概念的豪華膠囊First Cabin,不敵疫情聲請破產!而最近一次入住是2018年8月,趁著築地場內市場搬遷前的最後光景,要一睹吞拿魚競投拍賣活動,由於每一營業日僅開放兩場共120人進場觀看,特意安排入住築地市場附近的First Cabin,方便清晨徙步到築地魚市場,爭先搶位參加呑拿魚競投拍賣的「見學體驗」!

前一晚在錦系町獨食牡蠣拉麵,返回膠囊旅館經已晚上9點鐘,趕緊洗完澡就倒頭大睡,準備翌日半夜出發到築地市場,因此幾乎沒有好好享用館內的設施,不過要在東京愜意度過其實也是妄想啊,待在東京總是早出晚歸,比上班更忙,如今已經沒機會入住第二次,以下就記錄一下關於我入住膠囊旅館First Cabin的小遊記。 頭等艙的豪華膠囊First Cabin,倒了!

被詛咒的東京奧運會

東京成功申辦奧運會有3次,分別是1940年、1964年、2020年,只要申辦從未輸過!最早期希望申辦的1928年奧運會,遇上關東大地震而未有申辦。

首次成功申辦的1940年奧運會,卻在1937年因發動侵華戰爭而爆發中日戰爭,戰爭行為違反奧林匹克精神而讓出主辦權,改由芬蘭赫爾辛基舉辦,由於正值二次世界大戰爆發,最終取消1940年奧運會;
第二次成功申辦的1964年奧運會,等了24年終於首次成功主辦東奧會,然而奧運前後卻發生安保鬥爭下的大型學運暴動,政治問題立立亂;
第三次申辦2020年奧運會,再一次奪得主辦權,舉行在即爆發武肺疫情,未能如期舉行但並不取消,而係押後至2021年舉行,為現代奧運會誕生124年以來的首次,同時破天荒首度出現「單數年」的奧運會。

聖火抵日隨即熄滅,只要是東京奧運會,總是多災多難。

登・富士山之巔

延伸閱讀:

媒體報導|明報|副刊旅遊 D1版 – 20190817

從日到夜 體能大考驗 征服富士山 迎接「御來光」

…儘管橫跨靜岡和山梨縣的富士山是一座活火山,隨時可能再次爆發,每年慕名來挑戰攻頂的人仍超過20多萬人次。海拔3776米,不算特別高,但要攀上富士山頂峰並不容易,還可能要克服高山反應的問題。至於登山,其實有多條路線選擇,易難程度不一,筆者選了適合新手的熱門路線—富士吉田口的五合目…更多

又一篇副刊旅遊登報,篇幅所限被大幅刪減千字,不能盡情分享更多,唯有在此分享啦!

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出發登頂|

一般登山都是兩日行程,由五合目起步到八合目的山小屋過夜,登山道開放時間由7月至9月初,由於筆者只能買到稍晚出發的直通班次,下午三點才開始從吉田五合目登山,要趕快出發跟上大隊登上八合目,一開始是坡度平緩的步道很是輕鬆,雖說從五合目出發,看似省卻從山腳出發的一半路程,但從五合目登上八合目需要至少五、六個鐘,而登山路線並非筆直般向上,而是蜿蜒連綿的「之」字形路,每走過一段路,望望海拔高度都只是緩慢上升,與其他山峰的健行路線比較,富士七合目以上一帶都是貧瘠空曠,登山過程中不時要跨過大石,且沒有林木遮蔽,俯瞰富士山下的景色也漸漸消失在雲中,剩下的就只有砂土和密雲,沒有什麼難忘的壯麗景色。

登・富士山之巔

 

IMG_7374媒體報導/從日到夜 體能大考驗 征服富士山 迎接「御來光」

【明報專訊】日本富士山,不論從任何角度觀看,都是近乎完美的錐狀山形,是日本最具代表性的地標。對於當地人來說,其魅力來自它的神聖地位;對於我此等行山愛好者來說,征服日本第一高山有如人生成就解鎖,而且日本有句諺語:「一次也沒爬過富士山是笨蛋」,很明顯,我不想做笨蛋!

儘管橫跨靜岡和山梨縣的富士山是一座活火山,隨時可能再次爆發,每年慕名來挑戰攻頂的人仍超過20多萬人次。海拔3776米,不算特別高,但要攀上富士山頂峰並不容易,還可能要克服高山反應的問題。至於登山,其實有多條路線選擇,易難程度不一,筆者選了適合新手的熱門路線——富士吉田口的五合目。(more….)

原文刊載於 2019/08/17 明報副刊 D1

人與神共存之島──嚴島神社拜見海中鳥居

DIVA Channel專欄節錄】由廣島的廣電電車到宮島口站,轉乘久違的汽車渡輪來到宮島,是日本瀨戶內海西南部的一個島嶼,嚴島神社與後方獼山原始林被列為日本三景及世界文化遺產之一,抱著到此一遊來到宮島,比想像中更精彩吸引,嚴島神社鮮艷朱紅色的神殿,與湛藍大海、翠綠山林,構成一幅秀麗的山水畫,一覽海中大鳥居潮漲潮退的兩種風景,又可以在表參道商店街一次過食盡宮島、廣島美食名物!(…more)

嚴島神社建於潮間帶上,神社前方有座如夢似幻的大型鳥居,隨著潮起潮落仍屹立不倒。由宮島口渡輪碼頭開船,乘坐JR西日本宮島渡輪,會先往大鳥居的方向駛去。甫下船有熱情的宮島鹿在迎接,比起會鞠躬的奈良鹿溫馴得多,不但不討吃且非常高傲。政府為控制鹿隻的數量,禁止遊客餵食,所以不會有鹿仙貝餅供販賣,亦非如奈良鹿般能摸能餵。

參觀莊嚴紅艷的嚴島神社是行程中的重點,走過石燈籠的表參道,進入懸山式屋頂的切妻造屋簷入口,經過吊著燈籠的東迴廊,來到神社的中心主軸禦本社。神社高舞台的正前方就是海中大鳥居的所在,事先看過當日的潮汐時間表,預計好時間來到宮島,欣賞完潮漲時的景色,隔一會兒很快就潮退露出地面。入口前的表參道有條捷徑,只需踏著石頭跨過小溪,就可以直接走到大鳥居,在鳥居之下,顯得相當之龐然大物。圍著大鳥居繞一圈,摸摸柱上附著的藤壺,發現有很多錢幣在裏面。原來把錢幣塞進柱上,潮汐期後錢幣沒有被沖走,則代表得到神明保祐,然而看看腳下的大量錢幣就知道,是失敗之作呢。(…more)

原文刊載於 2017/04/13 經濟通ET net─Diva Channel>Travel & Dining>浪遊旅人
http://www.etnet.com.hk/www/tc/diva/travel/backpackerjim/34663