從小就被家人帶去麗星郵輪很多次，通常都會跟媽媽師奶團的一群兒時朋友，在船上玩得不亦樂乎，郵輪上必玩遊戲是捉迷藏，好玩是地方夠大但不會失蹤，四通八達的通道連職員通道都會懵然闖入，抓到你的成功感很大！而最難忘的是獅子星號四日三夜的越南下龍灣航程，以小時候的旅行標準來說算是一個「大旅行」，搭上接駁船離開大船，轉乘舢舨船駛入有喀斯特地貌、有「海上桂林」之稱的海灣，山峰小島形式各異，還一邊釣海鮮並即場烹煮，嚐到非常驚艷的異國風美食！回到岸上遊走下龍市是我首次踏上的異國街頭，到現在還忘不了在當地街頭買的越南河粉。
另一次旅程還有海南島三亞的濱海渡假，記得岸上遊之後回到大船，要上甲板搶好位置，因為郵輪駛離碼頭後會掟放煙花歡送乘客，夢幻是真的很夢幻，隨後就要「盛裝」出席船長晚宴，那時候餓了又貪心多點一份晚宴套餐，覺得太划算了，郵輪之旅於我而言是忘憂的國度。隨後人大了，每次上郵輪大多都是公海周末遊，只求短暫逃離繁囂香港、放慢生活節奏、封網閉關忘憂，從來都沒有經郵輪去別的國家過，畢竟沖繩的話寧可搭個飛機直航，都不想岸上遊趕著時間走馬看花。
人是貪心的，吃更多、玩更多，自然歡樂就更加多！所以每次遠行都想一次旅程，能夠去不同的地方留下足跡，最經濟又省時的方法就是乘坐通宵交通工具去下一站，玩完韓國去哪裡好呢？一海之隔的日本自然是考慮之列，乘搭由釜山開往日本福岡博多港的郵輪，海路離境捨棄機場那種繁複又制肘的Check-in登機、寄存行李等手續，何其樂也！當然節省旅費才是重中之重，在郵輪過一晚只需53英鎊（ 約hk$630），淨開眼就由一個國度變成另一個國度，稱得上Wonderful又Fantastic的海上旅程。
在釜山逗留兩天一夜（見《悲情釜山港》），結束在韓國的旅程 ，傍晚時分在釜山港國際客運碼頭辦理出境，我的護照終於集齊海陸空出入境的蓋章證明，船身刻有Camellia Line的郵輪，就是我要乘搭的「慢船」Koreaferry(釜山→福岡博多)，有慢船的話當然也有「快船」，從釜山前往福岡的船由兩間公司營運，分別是快船的Kobee和慢船的Koreaferry，相反由福岡博多前往釜山，由日本營辦的航段則有另一個名稱，分別是快船的Beetle及慢船的Camellia Line，一般快船約3小時就能抵達博多港碼頭，而慢船則為通宵航行並提供三種等級的床位，相比快船困在固定座位動彈不得，顯然舒服得多！ … 坐郵輪去福岡
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