坎培拉(Canberra), 第一次知道這個城市是在我讀中學的時候, 是上地理課
這一個課題很容易讀, 最記得坎培拉有一個名詞—“花園城市”
是一個先規劃後發展, 從零開始打造一個全新的首都城市
反正讀書的時候就只是知道這個城市井然有序、規劃完善以及廣闊綠林

坎培拉的中心是首都山, 其之上是議會大堂, 被一條圓形的高速公路所包圍
圓形的高速公路可以直駛去四方八面的公路, 其中兩側向外伸展形成三角
周邊的建築大多都是行政中心以及博物館群, 道路都是闊得很的林蔭大道
使得首都山的顯赫地位更祟高, 算是有一種首都行政中心的氣勢
雖然我逗留在坎培拉只有兩天, 但我感受到為什麼坎培拉被冠名為“花園城市”
這個城市給我的感覺是, 廣闊城市、規劃城市、緣林城市
一切都讓我感覺到坎培拉很大, 因為我騎單車遊遍了幾乎整個坎培拉中心

在我住的旅館租了一台單車, 包括單車頭盔、單車鎖扣, 一天都只是au$15
在坎培拉, 大部分博物館都是免費入場, 以及有汽車及單車停車場, 很方便呢
我一直騎單車在坎培拉遊走, 沿途參觀了很多不同的博物館
如首都博物館、戰爭博物館、美術館、國家博物館、議會大堂、聯合廣場等
不過博物館都太多了, 要看完所有的博物館只有一天時間實在不夠
如果要選擇必到的博物館, 我推薦的是戰爭博物館及國家博物館
博物館規模是我在澳洲看過最大的, 單是逛這兩個博物館都用上一整個下午
我覺得只有坎培拉的博物館才能比得上香港的歷史博物館, 好玩得多!

我在戰爭博物館門前的一條林蔭大道騎單車朝著去, 有一種威勢的感覺
因為林蔭大道實在太闊又長, 而且在公路騎單車實在是有一種滿足感
在坎培拉的公路, 大部分都設有單車專用的道路, 特別是高速公路
而且騎單車的時候, 不需要小車讓大車, 因為單車車速比汽車慢得多
加上單車並沒有倒後鏡, 所以是大車關照小車, 不論是小路出大路
所以除了跟汽車一樣要看交通燈之外, 我騎單車的時候都直行直過的
感覺是很爽! 整條高速公路任我衝, 部分公路的單車線比汽車的道路還要闊
下斜路的時候我高興得張開雙腳直衝, 享受一下快速感以及迎面打來的風, 爽!

最後一站是首都山, 我一直跟著單車公路走, 發覺一直都在圓形高速公路
卻一直上不到首都山的路, 然後我穿過公園也找不到, 就索性踏上斜坡直上
我是推車上去幾乎近45度角的斜坡, 拍照、參觀過後就快天黑了
我才醒覺在晚上騎單車好像要開車燈, 不然就犯法, 就馬上急速回去了
所以我要下斜坡的時候就索性坐上單車直衝幾乎45度的斜坡, 還要轉彎
難度都相當高, 不過我都成功安全切入單車公路, 然後就一直急速騎回去
這一次的單車遊很刺激, 如果我可以去塔斯瑪利亞玩越野單車, 多好呢

說到最難忘的, 是我騎單車的時候遇上落雹
那天下午就開始下大雨了, 不過我穿上防水風褸就繼續行程
我只有一天的時間去遊覽, ;所以不論天氣是晴是陰我都會照樣騎單車
自從上次玩過捕蟹捉蝦之後, 我驚覺我的風褸防水功能是如此強勁
即將滂沱大雨裡面的衣服都沒有沾濕, 而相機、手機都放心藏在防水風褸內

其實我蠻享受被風吹雨打的感覺, 像要弄醒你似的, 就在下大雨的天氣
我繼續騎單車在公路走, 突然我的手指、大腿被一小顆的東西打到
我以為是旁邊的樹掉下果實, 後來就愈來愈多打得我很痛
尤其我的五指被擊中, 瞪大眼才發現是像葡萄那麼大顆的雹
還好我有戴上單車頭盔以及雨傘, 剛落雹的時候我有戴上單車頭盔
才不致擊中頭部, 然後馬上開傘以免被雹擊傷, 就這樣落雹差不多三分鐘
我是第一次親身體驗落雹, 之前在悉尼也有發生過, 而且是網球那麼大顆的雹
當時我正在購物中心逛街, 所以今次可以看到都有點興奮

在坎培拉幾天之後, 就坐大約四小時半的長途客運火車去悉尼
亦是我第一次坐長途火車, 不過坐完之後就覺得腰酸背痛, 哀哉!