／／疫情衝擊全球觀光業，日本連鎖膠囊旅館First Cabin母公司及四家子公司於4月24日向東京地方法院聲請破產，位於築地、京橋、都河原町三条、京都嵐山及柏葉等五家直營店即日起停業，並解僱400名員工，據報五家公司負債總額約37億日圓（約3445萬美元）。

First Cabin開業於2006年，在日本全國有26間分店，每晚客房價格4000至6000日圓（約288至432港元）。在東京奧運前夕，日本旅館業競爭趨激烈，First Cabin在截至2019年3月的一個財政年度，已出現8600萬日圓（約620萬港元）赤字。至今年各地爆發新冠病毒疫情，其入住率於3至4月跌至只有一成，日本政府因應疫情發布緊急狀態令後，集團旗下部分旅館關閉，最終宣告破產。

疫情來襲牽連甚廣，以飛機頭等艙為概念的豪華膠囊First Cabin，不敵疫情聲請破產！而最近一次入住是2018年8月，趁著築地場內市場搬遷前的最後光景，要一睹吞拿魚競投拍賣活動，由於每一營業日僅開放兩場共120人進場觀看，特意安排入住築地市場附近的First Cabin，方便清晨徙步到築地魚市場，爭先搶位參加呑拿魚競投拍賣的「見學體驗」！

前一晚在錦系町獨食牡蠣拉麵，返回膠囊旅館經已晚上9點鐘，趕緊洗完澡就倒頭大睡，準備翌日半夜出發到築地市場，因此幾乎沒有好好享用館內的設施，不過要在東京愜意度過其實也是妄想啊，待在東京總是早出晚歸，比上班更忙，如今已經沒機會入住第二次，以下就記錄一下關於我入住膠囊旅館First Cabin的小遊記。 繼續閱讀 →

「一個人平白無故離開你的生活圈，不必為對方的離開想一個原因，純粹只是大家的距離增加。」

在社交網站看到有人提到〝距離增加〞，這四個字猶如當頭棒喝，豁然明白當中的含義，人生雖然沒有很多個十年，但每個十年絕對可以把某段人生所擁有的，變得截然不同，甚至可以說是另一種人生，尤其頭三、四十年變化是最大。

我曾經問過一位朋友，為什麼有待過澳洲工作假期，最後同樣在珀斯市落地生根，彼此都知道雙方的存在，同是異鄉人反而成為陌路人？那句「為什麼？」讓我朋友要揣摩一下怎麼回答，因為真的沒有答案，沒有發生過任何事情讓兩個人分道揚鑣，只能說人生路上的不同階段，本來就存在著不同的朋友，譬如說童年有兒時玩伴、青少年有同窗陪你揮霍青春，年紀再大要工作了，就有社會上要交際的朋友，再來就是自己選擇的生活圈子，大多都是因為結婚當爸媽，朋友或圈子多與少都是因人而異，大概是取決於自己的性格吧。

每當人生中要切換角色的時候，就意味著跟舊朋友說再見，而當中能夠維持友誼的寥寥可數，是因為翻臉、價值觀不同、抑或是沒有利用價值呢？少聯絡的箇中理由，只是再也找不到共同話題而已，總不能一直聚舊話當年說到老，然後慢慢地成為電話簿上不會撥打的名字，距離一直都在，只差在那個當下是遠或近。

距離增加自然地跟別人的距離減少，我覺得很合理啊，不然新朋友怎麼會一直來，舊朋友有緣再見還是會打聲招呼的。曾經跟一位外藉友人說再見卻依依不捨，臨時決定多留一陣子，要好好把握共處的日子，分別之後送上祝福，盼大家在地球另一邊要努力生活著，久而久之這份濃烈的感情被時間沖淡了，這就是當初能預期到的，歸根究底對方永遠都只是一名過客，所以要擁有快樂回憶就是活在當下，別讓時間溜走。

若然生命中能夠找到值得維繫的對象，多好啊？但距離絕不是單向的，差點忘了也會有緣盡的時候，無論有多認為兩人之間的間有多固，總之不能忽視它到來的一天，既然來了就要學會接受，自己終究還是屬於自己，即便死去也是一個人的。

一直都有儲里數既，尤其Sammi卡儲 AM里數，月月進帳不少，加上輪住玩各大銀行的信用卡迎新，但唔好處是有限期，迫使我要緊記信用卡的「積分到期日」，然後轉換好的Asia Mils里數，又要記低「里數到期日」，務求將里數有效期拉到最長，而即將到期的里數要盡快兌換機票，講真真係好煩既……另外都要借位講下，Club積分來勢洶洶，最近就用Club積分在Club like兌換加錢，就喺一個鐘頭前攞到一部iPhone 11 pro max 午夜綠！！我愛The Club！！

可能因為咁，今日AM公布2020年1月1日起賺得的里數變相無限期（詳見官網：https://is.gd/WU4ESg），聽到呢個消息好似好勁爆，但其實英航Avios仲抵喎，基本上信用卡積分轉換已經情歸Avios，只是有部分信用卡／入油卡積分要指定兌換Asia Miles，不過總會用到Asia Miles的時候，有里數又無理由唔用既，以我個人的兌換價係10000里等值hkd$900，有時方便d計就等值hkd$1000，買機票邊個抵就用邊個，當然年紀大就主力長途機兌換商務艙啦！

所以積分戰有競爭係好既，得益就係消費者／旅人，一路儲一路儲…能夠無限期既話，終有一天坐頭等艙不是夢！

・2019年12月31日前賺得里數，繼續係3年有效期。
・2020年1月1日起賺得里數，最新里數入帳個日起18個月內有效。

／／ 「亞洲萬里通（AsiaMiles）」推出以活動為本的新制度，2020年 1 月 1 日起得到的新里數，帳戶在 18 個月内有至少賺取或兌換里數一次，有效期就能得以延長。／／

即係－
・有用開Sammi卡就無可能無入帳，變相無限期！！
・無信用卡既話，得閒就用食評app－Open Rice，訂枱食飯！！

最後要講下，我無收錢賣廣告既，絕對純粹係用家分享。

更多遊記請看傳送門！
https://www.facebook.com/5893408193/posts/10157433455003194?sfns=mo
【明報副刊旅遊D1版 - 20190817／不做笨蛋！征服富士山迎接「御来光」】
// ...儘管橫跨靜岡和山梨縣的富士山是一座活火山，隨時可能再次爆發，每年慕名來挑戰攻頂的人仍超過20多萬人次。海拔3776米，不算特別高，但要攀上富士山頂峰並不容易，還可能要克服高山反應的問題。至於登山，其實有多條路線選擇，易難程度不一，筆者選了適合新手的熱門路線—富士吉田口的五合目。

又一篇副刊旅遊登報(明報副刊旅遊D1版 – 20190817)，篇幅所限被大幅刪減千字，不能盡情分享更多，唯有在此分享啦！

 

出發登頂｜
一般登山都是兩日行程，由五合目起步到八合目的山小屋過夜，登山道開放時間由7月至9月初，由於筆者只能買到稍晚出發的直通班次，下午三點才開始從吉田五合目登山，要趕快出發跟上大隊登上八合目，一開始是坡度平緩的步道很是輕鬆，雖說從五合目出發，看似省卻從山腳出發的一半路程，但從五合目登上八合目需要至少五、六個鐘，而登山路線並非筆直般向上，而是蜿蜒連綿的「之」字形路，每走過一段路，望望海拔高度都只是緩慢上升，與其他山峰的健行路線比較，富士七合目以上一帶都是貧瘠空曠，登山過程中不時要跨過大石，且沒有林木遮蔽，俯瞰富士山下的景色也漸漸消失在雲中，剩下的就只有砂土和密雲，沒有什麼難忘的壯麗景色。 繼續閱讀 →