北海道那個「道」，讓我很在意，為什麼只有北海道以「道」命名？

以「道」為名的行政區劃，常見於「漢文化圈」國家的行政區單位，在不同朝代因應州縣增多，而上設更大的一級行政區。翻看華夏自古以來的制度，從秦朝「郡／縣」二級制、至漢未形成的「州／郡／縣」三級制，及至後來唐朝的「道／州／縣」三級制，首次出現以「道」為行政區劃的單位，之外還有「都督／都府」，而「京畿」、「都畿」是指主要中心及周邊地區，由於「遣唐使」得以傳播日本，以及李氏朝鮮長久以來向華夏朝廷稱臣納貢，似曾熟悉的用字仍可見於日韓地區。

最佳例子是李氏朝鮮太宗設置的「朝鮮八道＊」，他是第一位受明朝朝廷冊封的朝鮮國王，亦是發明「諺文」的世宗大王父親，南北分治後有以南九道＊、以北九道＊；而日本在明治時代或以前，古代中央集權仿效唐朝依山川地勢劃分的「貞觀十道＊」，而編撰日本國內的行政區劃「五畿七道＊」，以畿內地區（今屬近畿／關西）為日本的政經中心，以古時官道為道央而定出七個道區，而北海道卻是七道之外的第八道，唯兩年後在1871年（明治4年）政府推行新政「廢藩置縣」，正式廢除其他七個道，特事特辦的北海道成為全日本唯一的道級地區，與都府縣為完全相等的自治體，經多年合併整合和升格，成為現時所看到的「都道府縣＊」。

浪遊去過韓國慶尚北道金城（今屬慶州）、全羅北道全州、京畿道漢城（今屬首爾）等，壓根沒想過「道制」這個問題，「漢文化圈」曾經讓我產生極大好奇，追尋曾經使用過漢字的東亞國家，嘗試梳理尋找一些同宗同源又感覺親切的歷史脈絡，如日本、朝鮮半島、越南順化、琉球沖繩等，它們同樣有強調中軸線的皇宮、京城以及漢文明等，這些歷史遺留的儒家文化與現代融入，如仁義孝道、禮教等仍可見於我們的日常生活，而不同國家存在的文化差異，從歷史因素可以拆解現代人的行為思想，有些傳統在中港早就因為文化大革命、英國殖民等因素而褪去，琉球王國也被日本同化。看看北海道那個「道」，才發現北海道是我在浪遊版圖上，足跡從缺的漢文化圈之一。

日本在江戶時代以前，領土僅限三個島嶼：本州島、四國島和九州島，北方民族聚居古稱「蝦夷地」的北海道、庫頁島、千島群島等地，阿伊努族、樺太土人等，被「和人地」居住的大和族稱之為「蝦夷」，即是蕃人的意思，更早期時已把他們趕離本州北部，住在「蠻夷之地」的蝦夷地，在日本地圖上從來沒有它的影子。而唐朝版圖卻揭示蝦夷地是中原領土的一部分，直到明、清兩朝仍保有蝦夷地的主權，只是遠在東海的蠻夷飛地，看不上有什麼價值，而當地狩獵為主的蝦夷人，也有乖乖向中原進貢鯨油，長久以來一直保持著這樣的微妙關係。

而日本趁明朝末期的內亂，管轄範圍擴至蝦夷地，這片明清飛地，漸漸落入日本手中實際管治，在德川幕府大政奉還、王政復古後，原幕府海軍退守蝦夷地成立的「蝦夷共和國」政權潰敗，太政官（大寶令下集立法、行政、司法的最高國家機構）頒布納入蝦夷地全境，正規化殖民改稱「北海道」，自此完全劃歸為日本領土，成立開拓使、屯田兵制度矢志開發北海道，時為公元1869年，比北海道更早的香港開埠卻是1841年。

正因北海道的開發比較晚，之所以保留著野性大自然的獨特性。由於面積遼闊，非正式的行政區劃在地理上，劃分北海道為道南、道央、道北、道東四個地區，而今次浪遊北海道主要從道央玩到道東，然後來一趟終極回程到札幌，多得墨卡托地圖有騙到我，其實北海道陸地面積（83,423km²）比韓國（100,210km²）更少一點，與愛爾蘭島（84,421km²）相約，往返札幌是不太可能環島，即使捨棄道北、道南和知床半島，規劃的行程還是緊湊，像是走馬看花的程度，不禁問自己這樣子玩不貪心嗎？可是去北海道只玩札幌也不像話吧？唯有實際遊玩才能給我答案，先出發吧。

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朝鮮八道｜京畿道、江原道、慶尚道、忠清道、全羅道、平安道、咸鏡道、黃海道
以南九道（韓國）｜京畿道、江原道、慶尚南道、慶尚北道、忠清南道、忠清北道、全羅南道、全羅北道、濟洲特別自治道
以北九道（朝鮮）｜江原道、黃海南道、黃海北道、慈江道、兩江道、咸鏡南道、咸鏡北道、平安南道、平安北道

貞觀十道｜關內道、河南道、河東道、河北道、山南道、隴右道、淮南道、江南道、劍南道、嶺南道
五畿包括｜山城國、大和國、攝津國、河內國、和泉國。
（今屬近畿關西，即大阪、京都、奈良、兵庫、和歌山等地，令制國的「國」等同現時的「縣」）
七道包括｜東海道、東山道、北陸道、山陰道、山陽道、西海道、南海道
都道府縣｜東京都、北海道、大阪府、京都府、43縣

〔封面攝／日本・北海道・網走・北海道立北方民族紀念館／2023.02.04〕